Tartalom
A vidéki munkavégzéshez nem szükséges járható traktort vásárolni. A motoros kultivátor kis területet is elbír. Az ilyen berendezések olcsóbbak, kompaktak és manőverezhetők. A kultivátor kényelmesen használható nehezen elérhető területek művelésére. Ha szükséges, eltávolíthatja a fogantyút és a kerekeket az egységről, és szállíthatja az autó csomagtartójában. Egy modern gyártó benzin- és villanymotoros kultivátorokat kínál a fogyasztóknak. Most megpróbáljuk kitalálni, melyiket válasszuk.
A benzines kultivátorok kialakításának jellemzői
A benzinmotoros kultivátorok népszerűsége a berendezések mobilitásának köszönhető. Az egység nem csatlakozik kábellel a konnektorhoz, ahogy az elektromos analógoknál jellemző. A benzines modellek erősebbek. Érdemes megvenni a háztól távoli nagy területek feldolgozásához.
A benzinmotoros kultivátorok modelljei teljesítményben és tömegben különböznek. Emiatt feltételesen négy kategóriába sorolták őket.
Ultrakönnyű modellek
Ebbe a kategóriába tartoznak a legfeljebb 15 kg tömegű kultivátorok. Teljesítményük általában 3 lóerőre korlátozódik. A leggyengébb benzinmotor 1,5 lóerős lehet. A berendezést virágágyások, üvegházakban lévő ágyások és egyéb kis területek gondozására tervezték. A kultivátor vágógépekkel lazítja fel a talajt maximum 8 cm mélységig, a munkaszélesség 20-30 cm.
A berendezés olyan kompakt, hogy könnyedén berakhatod egy nagy táskába, és magaddal viheted a dachába. A szállítás megkönnyítése érdekében a gyártó gondoskodott az összecsukható fogantyúkról.
Könnyű modellek
A könnyű kategóriájú benzinmotoros kultivátorok tömege nem haladja meg a 40 kg-ot. A berendezés 2,5-4,5 lóerős motorral van felszerelve. A marók tapadása - 40-ről 50 cm-re, valamint a lazítási mélység - 15-ről 18 cm-re nőtt. Egy könnyű motoros kultivátor már alkalmas a kerti növények ültetéséhez szükséges hornyok vágására, ezért a gyártó általában felszereli azt egy hillerrel.
Az ebbe a kategóriába tartozó benzines kultivátor szintén kompakt és kiválóan manőverezhető. Az egység termelékenysége 2-szer nagyobb ultrakönnyű társához képest, de kemény talajon és szűz talajon továbbra sem használható. A berendezés rendeltetési területe változatlan marad: virágágyások, ágyások, virágágyások feldolgozása.
A csigahajtómű másik hátránya, hogy nem lehet kézzel visszagörgetni a kultivátort az útközben talált akadályról.Egy ilyen technika kiválasztásakor jobb, ha előnyben részesítjük a fordított modellt.
Közepes modellek
A középkategóriás benzinmotoros kultivátorok tömege 45-60 kg. A berendezés 4-6 lóerős motorokkal van felszerelve. A nagyobb súly biztosítja az egység jobb tapadását a talajhoz. A kultivátor kemény talaj művelésekor is stabil. A marók vágási szélessége megnőtt - 40-ről 85 cm-re, a lazítási mélység pedig 25-ről 28 cm-re.
A motorteljesítmény növekedésével a technológia alkalmazási köre jelentősen bővült. Középkategóriás motoros kultivátorral ki lehet menni a kertbe agyagos talajt lazítani, de szűz talajhoz még gyenge. Persze van elég ló a motorban. A probléma az egység gyenge mechanikai részében rejlik, ahol a nyomaték a motorról a marókra kerül.
A drágább modellek láncos sebességváltóval működnek. Hosszú élettartamú, és lehetővé teszi a kultivátoron lévő tartozékok használatát: kasza, borona, eke.
Nehéz modellek
A nehéz benzinmotoros kultivátorok kategóriájába a 60 kg-nál nagyobb tömegű modellek tartoznak. A berendezés felveheti a versenyt a mögöttes traktorokkal, hiszen akár 10 lóerős motorokkal szerelték fel. A nehéz egység 10 hektárnál nagyobb területet képes feldolgozni bármilyen bonyolultságú talajjal, még akkor is, ha az szűz talaj.
Működés közben meg kell tanulnia a motoros kultivátor vezérlését úgy, hogy 1 kg egység per 1 cm-es nyomást kapjon.2 talaj. Ellenkező esetben a berendezés feldobódik, vagy marókkal a földbe temetik.A lazítási mélység marókkal történő beállítása a fogantyúk segítségével történik: lenyomva - az egység betemeti, a fogantyúkat felemelni - a kultivátor kimászik a talajból a felszínre.
Az egység számos tartozékkal képes dolgozni. A hagyományos eke, borona és kasza mellett vontatotthoz burgonyaültető, ásó, kocsi és egyéb szerkezetek is csatlakoztathatók. A nehéz motoros kultivátorokat hosszú távú munkára tervezték, de nem kényelmesek üvegházban, virágágyásban és más kis területeken üzemeltetni.
Az elektromos kultivátor kialakításának és használatának jellemzői
Teljesítmény szempontjából az elektromos kultivátor összehasonlítható egy ultrakönnyű osztályú benzinmotoros kultivátorral. A berendezést legfeljebb 5 hektáros puha talajú területek feldolgozására tervezték. Az egység nem igényel benzint, alacsony zajszinttel működik és könnyen karbantartható. Az ilyen berendezések súlya 6-20 kg. A nagy rész az elektromos motorra esik. Minél erősebb, annál nehezebb. Az elektromos kultivátor nem használható szűz talajon, de megbirkózik a kemény talajjal.
Az elektromos berendezések fő hátránya, hogy konnektorhoz vannak kötve. A tulajdonosnak hosszú kábelt kell vásárolnia, hogy az az egész területre elegendő legyen. Természetesen a zsinórt magunkkal együtt húzni is kényelmetlen. Folyamatosan figyelnünk kell, hogy ne essen a vágó alá.
A videó a kultivátor kiválasztásáról szól:
Melyik kultivátor modellt válassza?
A nyári lakosok közötti vita arról, hogy melyik kultivátort válassza, örök.Vannak, akik csak a benzines modelleket ismerik fel, míg mások könnyebben kezelik az elektromos egységeket. A különböző motoros kultivátorok pozitív és negatív vonatkozásai kompenzálva vannak, ezért próbáljuk meg levonni a következtetést:
- Az elektromos kultivátorok használata és karbantartása egyszerűbb.. Bármely tapasztalatlan ember képes kezelni a technikát. Csak dugja a kábelt a konnektorba, és máris elkezdheti a munkát. Az egység fő egysége az elektromos motor. Nem zajos, hosszú élettartamú és gazdaságos. Ha valaki attól tart, hogy konnektorhoz kötődik, akkor fontolóra veheti az akkumulátoros kultivátor lehetőségét. A díj nem lesz elég az egész napos munkához, de lehetőség van távmunkára.
- A benzinmotoros kultivátor a mobilitás és az erő előnyeit élvezi. Hátránya az olaj és benzin beszerzésének állandó költségei. A fogyóeszközök közé tartoznak a gyertyák és a szűrők. Ez a technika intelligenciát igényel. A motorok egyszerűek, de előfordulhat, hogy nem indulnak el. Az embernek képesnek kell lennie önállóan megtalálni az okot és kijavítani.
Most foglalkozzunk a szűz talajjal. A dacha telkek általában nehéz talajon helyezkednek el. Előfordulhat egyenetlen terep, fűvel erősen benőtt területek vagy szűz földek. Itt már nincs szükség elektromos kultivátorokra. Szó sem lehet a megvásárlásukról.
Még a benzinmotoros kultivátorok sem működnek. Szűz talaj szántásához lapos vágóra és ekére lesz szüksége. Itt jobb, ha csak a nehéz kategóriájú berendezéseket részesítjük előnyben. Ha a talaj közepesen sűrű, akkor meg lehet boldogulni egy középkategóriás benzines egységgel.
Minden talajművelő berendezést kis teljesítménytartalékkal kell venni. Végül is nem tudni, hogy a jövőben hol lehet szükség a segítségére.