Tartalom
A Neva mögöttes traktorok gyártása a 90-es évek óta létezik Szentpétervár városában. Most ennek a márkának a felszerelése híressé vált, és a posztszovjet tér minden köztársaságában keresett. A bemutatott egységek közül a Neva MB 2 mögöttes traktor nagyon népszerű, de vannak más, hasonlóan népszerű modellek is.
Ismerkedjünk meg a modellpalettával
A Neva mögöttes traktorok különböző változatokban kerülnek bemutatásra, amelyek konfigurációjukban és műszaki jellemzőikben különböznek. Minden modell képes további tartozékokkal dolgozni, ami jelentősen bővíti a funkcionalitást.
MB-Compact
Az MB-Compact modell inkább motoros kultivátor, mint járható traktor, bár vonóereje 6 ló. Az egység súlya körülbelül 70 kg. A berendezés a könnyű osztályba tartozik, puha talaj feldolgozására, szénakészítésre és egyéb mezőgazdasági munkákra szolgál. A motor-kultivátor amerikai Briggs&Stratton benzinmotorral van felszerelve, 6 lóerős teljesítménnyel. A töltőtartályt három liter üzemanyaghoz tervezték. A kultivátor négy előremeneti és két hátrameneti fokozattal rendelkezik. A sebességváltó olajjal töltött alumínium házba van zárva.
A motoros kultivátor 65-100 cm munkaszélességgel 16 cm mélységű talaj megmunkálására is alkalmas.A kompakt modell könnyen szállítható autó utánfutón, nem foglal sok helyet a tárolás során, a kerekek cseréje vágógépre gyorsan és külső segítség nélkül történik.
MB-1
A Neva MB 1 mögöttes traktor konfigurációja a sebességváltóban eltér az előző modelltől. A motor pontosan ugyanúgy van felszerelve, 6 LE teljesítménnyel. Val vel. De a sebességváltó itt „Multi-Agro”, amelynek köszönhetően megnőtt a mögöttes traktor vonóereje. Az egység jobb kanyarmanőverezési képességgel büszkélkedhet a jobb és bal kerék forgatónyomatékának külön kikapcsolásának köszönhetően.
A modell 20 cm-es mélységig képes maróval megmunkálni a talajt, ugyanakkor a munkaszélesség megnövekedett, 86-127 cm. Az egység tömege kb. 75 kg.
MB-2
Ezt a Neva mögöttes traktort az amerikai Briggs & Stratton motorral, 6,5 lóerős teljesítmény jellemzi. Val vel. Az egység sebességváltója további alacsony fokozatokkal rendelkezik. Lehetőség van az egyes kerék forgatónyomatékának külön kikapcsolására.
A mögöttes traktor súlya körülbelül 100 kg. A vágógépek 20 cm mélységig dolgozzák meg a talajt. A munkaszélesség 86-170 cm. Egy 6 lós egység könnyű talajon akár 8 marót is húz. Agyagos talajon a vágógépek száma 6 darabra csökken.
MB-23B10
A Neva MB 23 nehéz, mögöttes traktor Briggs&Stratton benzinmotorral van felszerelve. A motor teljesítménye 10 liter. Val vel. Az egységet nagy terhelésre tervezték, és alkalmas a szűz talaj marására. Egy 10 lós, mögöttes traktor 8 maróval könnyedén megmunkálja az agyagos talajt is. A berendezés 5 literes üzemanyagtartállyal van felszerelve. 4 előre és két hátramenet van.A talajművelési mélység marógéppel 20 cm, munkaszélessége 86-170 cm.
MB-23SD
Az MB-23SD modell tulajdonosa elégedett lesz az 5 lós egység vontatási erejével. Ez a berendezés a japán Robin SUBARU DY sorozat dízelmotorjával van felszerelve, amelynek teljesítménye 5,5 liter. s., valamint egy olajszivattyú. A mögöttes traktort nagy, nehéz talajú területek folyamatos feldolgozására tervezték. Az egység súlya körülbelül 115 kg. A marógépes talajművelési mélység 20 cm, a munkaszélesség 86-168 cm.
A Neva Pro verziója is létezik. A mögöttes traktorok teljes választéka fényszóróval van felszerelve, és a kézi motorindítást elektromos indító váltja fel. De a tulajdonosok véleménye szerint nem érdemes túlfizetni az ilyen fejlesztésekért. Gyakorlatilag nincs szükség fényszóróra, a motor kézi indítóval könnyen indul.
A videó bemutatja a mögöttes traktor gazdasági célú használatát:
Motoros kultivátorok Neva
Ezt a könnyű berendezést a mögöttes traktorok öccsének nevezhetjük. A motoros kultivátorok ugyanazokat a feldolgozási funkciókat látják el, de csak könnyű talajban. A legnépszerűbb modellek az MK-80, MK-100 és MK-200. Ezek a motoros kultivátorok benzinmotort használnak. Az MK-80 modell 5 LE teljesítményű japán Subaru EY20 motorral van felszerelve. Val vel. A 100-as modell számos módosítást tartalmaz:
- MK-100-02 – Briggs & Stratton motor;
- MK-100-04 és MK-100-05 – Honda GC motor;
- MK-100-07 – Robin-Subaru motor;
- MK-100-09 – Honda GX120 motor.
A motor teljesítménye 3,5-5 liter. Val vel.
Az MK-200-N5.0 modell Honda GX-160 motorral van felszerelve, amelynek teljesítménye 5 LE. Val vel.
A munkát a videóban láthatjátok motoros kultivátor MK-100:
A Neva mögöttes traktor átalakítása multifunkcionális minitraktorrá
Sok kézműves megtanult mini traktort összeállítani egy Neva mögöttes traktorból, hogy bővítse a berendezés funkcionalitását. Azonnal meg kell jegyezni, hogy egy nagy teljesítményű, lehetőleg 9 literes egység alkalmas ezekre a célokra. Val vel. A munka megkezdése előtt meg kell rajzolnia a jövőbeli házi készítésű termék kinematikai diagramját. Segít abban, hogy fogalmad legyen arról, hogy mit fogsz csinálni. Példa a mini traktor diagramjára a képen látható.
A mini traktor gyártása a kerettel kezdődik. Egészben vagy törve is hegeszthető. A második lehetőség nehezebb, de előnyös a manőverezhetőség. Hegesztett keretet egy csatornából. Megerősítéshez használjon profilt, csöveket vagy sarkokat. Az egyrészes kialakítás egy téglalap, egy áthidalóval a merevség érdekében. A törés két félkeretből áll. Egy mozgatható egység - egy zsanér - köti össze őket.
Minden keretelem hegesztéssel van összekötve. Összetett kötéseknél vastag fémbetéteket hegesztenek. A keret megerősítéséhez csavaros csatlakozást is használhat. Szilárd szerkezetet vagy törést készíthet a javasolt rajzok szerint.
A motor a kész keretre kerül. Ha elöl található, akkor a mögöttes traktor tengelytávjának eredeti szélessége megmarad. Hátsó motorral az eredeti tengelytáv meghosszabbodik.
A vezérléshez kormányoszlopra lesz szükség. Általában személygépkocsiból leszedik. Hidraulikus vezérléseket találhat a leszerelt mezőgazdasági berendezésekből. Könnyebb kezelni, különösen, ha a mini traktor váza eltört.
A vezetőülésnek kényelmesnek kell lennie. A régi berendezésekből is eltávolítják.Az ülés egy állítható mechanizmussal van rögzítve a kerethez, amely lehetővé teszi a magasság és a dőlésszög megváltoztatását.
A mini traktor kerekeit gyakran személygépkocsiból szerelik fel, de ez a választás nem mindig megfelelő. Itt kell kiválasztani a megfelelő méretet. Optimális, ha az első kerekek átmérője 12-14 hüvelyk, a hátsó kerekek 18 hüvelyk. Ha a kerekeket nem megfelelően választják ki, a traktor a talajba temetkezik, vagy az egységet nehéz lesz irányítani.
A fék- és tengelykapcsoló-pedál általában kábelekkel csatlakozik a motorblokkhoz. A sebességváltó kart a vezetőülés közelében kell elhelyezni, hogy kézzel kényelmesen elérhető legyen. Az összeszerelés befejezése után a minitraktort bejáratják. Csak ezt követően lehet a házi terméket terhelni.
A videó egy járó traktorból átalakított mini traktor munkáját mutatja be:
Vélemények
Most nézzük meg a Neva mögöttes traktorok felhasználóinak véleményét.
